鋼材預(yù)處理(1)表面刺繡前，應(yīng)將表面的水、油污、氧化皮、鐵銹等污物清理干凈，然后用干凈的壓縮空氣和刷子將灰塵清理干凈。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光，一舉兩得，此類聲屏障安裝簡單，施工快。(2)鋼材預(yù)處理和車間底漆噴涂。表面清潔處理(1)為了增強漆膜與鋼材的附著力，鋼材表面應(yīng)先清潔，然后噴砂處理。(2)表面清洗工藝流程:用壓縮空氣吹掉表面粉末顆粒，用干凈無油污的棉紗，擦拭抹布，防止再次污染。(3)鋼材表面清理應(yīng)符合招標(biāo)文件及相關(guān)規(guī)定。

折臂式聲屏障有倒L型、圓弧等具體表現(xiàn)形式;傾斜式聲屏障有內(nèi)傾和外傾數(shù)據(jù)兩種不同形式;封閉式聲屏障有全封閉、半封閉式。我國目前已建成的道路聲屏障功能和聲作為屏障主要為采用直立式、折和腦批牛臂式等。

聲屏障與道路協(xié)調(diào)一致，使駕駛員和乘員感到線性平穩(wěn)，不單調(diào)乏味。當(dāng)然，這些線性變化不會導(dǎo)致工作量的大幅度增加，也不會大大增加施工難度。

隔音柵欄板的特點: